Författare: Eltrender

Nya BMW XM är här! BMW XM är M-avdelningens första laddhybrid och har en nyutvecklad drivlina som levererar totalt 653 hk i en kombination av kraft och lyx. Lanseringen väntas ta fart våren 2023. BMW XM har en maximal motoreffekt på 653 hästkrafter och ett sammanlagt vridmoment på 800 Nm. Sprinten 0-100 går på 4,3 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h men med tillvalet M Driver’s Package, höjs ribban till 270 km/h. Elektrisk räckvidd på 82-88 km Tack vare ett litium-ion högspänningsbatteri med ett energiinnehåll på 25,7 kWh nettokapacitet har BMW XM en elektrisk räckvidd på 82-88 km…

Läs mer

Renault avslöjar en världsnyhet på Hannover Motorshow På IAA Hannover Motorshow visar Renault upp sin expertis inom eldrivna transportbilar. Pärlan i Renaults monter är Nya Trafic Van E-Tech Electric. Efter fyra års frånvaro är Renault tillbaka på Hannover Motorshow – den internationella transportbilsmässan. I Renaults monter visas företagets expertis upp inom elbilar. Renault startade sin elbilshistoria för över tio år sedan då man introducerade Kangoo Zero Emission. En bil som vann International Van of the Year samma år som den lanserades och som på nytt vann priset 2021. Renault Trafic E-Tech Electric De som känner till Renaults transportbilssortiment vet att…

Läs mer

Säg hej till ORA Elbilar! Varumärket ORA lanserades 2018 som ett rent elbilsmärke av Great Wall Motors (GWM) och blev en omedelbar succé. Under 2021 sålde ORA 135.000 elbilar enbart i Kina och nu kommer ORA till Europa! Under 2022 öppnar ORAshowroom i Stockholm, Göteborg Uppsala och Malmö. Great Wall Motors GWM är ett globalt företag och en av de största biltillverkarna i Kina, grundat 1984, med en global försäljning på 1,28 miljoner fordon 2021. Förutom personbilar tillverkar GWM även SUV:ar och pickuper, med elmotorer såväl som moderna förbränningsmotorer. Företaget satsar stort på forskning och visionen är att erbjuda grönare…

Läs mer

Nu är den här – MG4 Electric MG4 Electric är det senaste i portföljen från MG, en helelektrisk och sportig halvkombi med mycket teknik och fantastiska köregenskaper. I Sverige kommer bilen inledningsvis enbart att finnas i utrustningsnivån Luxury och den kommer att ha ett startpris på 414 990 kr. Bilen kommer att finnas i sju olika exteriörfärger. Mycket teknik och fantastiska köregenskaper MG4 kommer utrustad med fler än 12 olika säkerhetssystem som faller under namnet MG pilot. Bilen har också 360 kamera, Qi laddare, värmepump och för första gången på en MG, rattvärme. MG4 har stöd för V2L som gör att du kan ladda…

Läs mer

Peugeot e-308 och e-308 SW – 100 % elektriska * Nya Peugeot e-308 och e-308 SW, femdörrars- och kombiversion. 100 % elektriska och 100 % oemotståndliga. * Första 100 % elektriska kombimodellen av en europeisk tillverkare. * Ny 115 kW/156 hk motor, samt ny generation av batterier. * 12,7 kWh/100 km, klassledande effektivitet i C-segmentet. * 100 % elektrisk körglädje med Peugeot i-Cockpit. Peugeot 308 och Peugeot 308 SW erbjuds i dag som plug-in hybrider, och lanseras nu som 100 % elektriska med start i mitten av 2023. Peugeot kommer därmed vara den första europeiska tillverkaren som erbjuder en 100…

Läs mer

Aiways visar de första bilderna på en ny SUV-coupé med namnet U6. För första gången visar Aiways upp den slutliga produktionsversionen av nya U6 SUV-coupé utan kamouflage. U6 är den andra elbilen från Aiways baserad på Aiways egen flexibla MAS-plattform utvecklad exklusivt för elbilar. Plattformen har utvecklats för att utgöra grunden till över 15 olika biltyper och storlekar. De första bilderna på U6 lyfter fram bilens distinkta designdetaljer där LED-lyktorna fram och bak ger U6 sitt karakteristiska utseende. Strålkastarna fram har flera nya inbyggda funktioner och baklyktorna förenas med ett distinkt ljusband som löper över hela bilens bredd och ger U6…

Läs mer

Nya Ford E-Transit Custom, den helt elektriska versionen av Europas mest sålda transportbil, är designad från grunden för att leverera mer produktivitet till kunder i mellansegmentet för transportbilar. Inspirerad av insikter från små och medelstora företag har E-Transit Custom utvecklats för att erbjuda innovativa kundupplevelser baserade på molnuppkoppling och digital teknik – genom Ford Power-Up-programvaruuppdateringar under hela fordonets livstid. Ny batteriteknik ger Ford E-Transit en räckvidd på 380 km Nästa generations batteriteknik möjliggör en räckvidd på 380 km och 125 kW snabbladdningsförmåga. Läs även: Räckvidd för olika Elbilar. För att maximera produktiviteten under arbetsdagen erbjuder E-Transit Custom nya lösningar för…

Läs mer

Ford förbättrar Mustang Mach-E: mer teknologi och dragkapacitet • Nya funktioner i Mustang Mach-E inkluderar avancerad Intelligent Automated Cruise Control 2.0, upp till 1 500 kg dragkapacitet och spännande nya färger • Europeiska kunder har en växande aptit för Mustang Mach-E och dess elektrifierade prestanda, där det säljs åtta gånger så många ”el-Mustanger” jämfört med det bensindrivna syskonet till dags dato under 2022 Mach-E blir från och med idag ett ännu mer övertygande val för förare som går över till el, och introducerar förbättrad förarassistansteknik, komfort och styling-val. Mustang har nu som standard Fords Intelligent Automated Cruise Control 2.0, som…

Läs mer

Nya EQS SUV från Mercedes-Benz: 7-sitsig eldriven storsuv med 60 mil räckvidd Nu visas helt nya EQS SUV från Mercedes-Benz. En fullvuxen, lyxig, eldriven suv med upp till sju sittplatser och upp till 60 mil räckvidd. Dessutom med 1.800 kg släpvagnsvikt. Med nya EQS SUV tar Mercedes-Benz täten när det gäller el-suvar i största klassen. Denna fullvuxna suv på 513 cm längd och 172 cm höjd har plats för upp till sju passagerare i full komfort. Med den bakersta raden nedfälld rymmer bagageutrymmet upp till fyra golfbagar eller 800 liter. Fälls även mellanraden ner så sväljer bagaget hela 2,1 kubikmeter…

Läs mer

Mercedes-Benz VISION EQXX slår el-rekord: 100 mil på en laddning och 0,87 kWh per mil Mercedes-Benz VISION EQXX kördes 100 mil i verklig trafik på en laddning – i farter på upp till 140 km/tim. Förbrukningen blev extremt låga 0.87 kWh/mil. Trots farter på upp till 140 km/tim och i kuperad terräng höll sig förbrukningen på extremt låga 0,87 kWh per mil. Det gjorde att man klarade den 100 mil långa sträckan Sindelfingen till franska Rivieran på en laddning. Från Sindelfingen i Tyskland, över de Schweiziska alperna och norra Italien till målet – Cassis på franska rivieran. Totalt över 100…

Läs mer